几百元飞泰韩 年轻人在大同排队出国：去大同，薅机票的羊毛
几百元飞泰韩年轻人在大同排队出国。
去大同，薅机票的羊毛
“不去白不去”，当麦柯在社交平台看到大同往返往曼谷的航班只需要500多元时，火速买下了8天之后的机票，“要不是在等电话卡，我会直接买第二天的”。
麦柯今年20岁，在内蒙古呼和浩特上大学。这是一次临时起意的旅行，此前他从未计划过任何去泰国的行程，说走就走的原因只有一个——机票太便宜了。从呼和浩特出发，坐高铁到大同只要一个半小时左右，票价大多在百元上下，如果愿意坐慢车，甚至只需要花40.5元。也就是说，麦柯的曼谷之旅，全程的大交通费只要600多元。
到达曼谷之后，麦柯继续坚持能省就省的原则，他住在青旅，每天两顿正餐加宵夜，8天时间下来，一共只花了3000多元。
▲
麦柯在曼谷拍下的夜晚景色。图/受访者提供
像麦柯这样，被廉价机票吸引，从全国各地奔向大同，再出境旅游的年轻人不在少数。他们大多是学生或者年轻人，在旅行这件事上，愿意用时间换钱，付出自己的体力和中转时间，把路费一降再降。
这其中，捡漏最多的是北京人。北京直飞曼谷的往返价格在2300到2400元左右，即使选择在上海或者广州中转，也要花上至少1500元。但从大同出发，即使算上高铁票，一个人的往返价格仅在600到700元。
更重要的是，从北京到大同最快的高铁只要不到2个小时，这和在北京从西二旗打车到大兴机场的时间也差不多。时间成本相近，机票钱却少了一半，这样的羊毛在年轻人眼里“不薅就亏了”。
甚至还有人宁可绕路，也要薅到大同机票的羊毛。在深圳上大学的夏天，为了去莫斯科，先飞到香港，从香港转机去大同，最后再到莫斯科。尽管路线曲折，但这一趟下来，比从深圳或者香港直飞莫斯科的价格，省了近一半的钱，“对我们这种学生党来说还是比较划算的”。
除了票价低廉，大同吸引外地人乘机的另一个重要因素是“直飞”。无论是泰国曼谷、俄罗斯莫斯科，还是韩国首尔、蒙古乌兰巴托等地方，在大同都能找到直飞航线。这一点，对于像大同这样的三、四线城市，是很少见的。
▲
去往蒙古乌兰巴托的乘机信息。图/受访者提供
周玉是山西新城人，“在我们山西，之前想去东南亚基本要去深圳、广州或者厦门这些地方中转”。她之前在北京工作，出国玩一般走首都国际机场，回到家乡之后，只有省会太原有国际航线，“但直飞不多，且价格在2300元左右”。为了更高的性价比，周玉以前一般买在广州中转的航班。
事实上，大同的国际直飞航班，都是这两年才开通的。比如直飞曼谷从去年12月份才有，而直飞莫斯科的航班是今年7月6日才正式开通。
就在去年，周玉在抖音刷到大同直飞曼谷的航班价格，往返还在2700～3000元左右，“价格并不算便宜”，但因为是直飞，她关注了这个航班的动态。
到了今年夏天，周玉再次去查大同飞往曼谷的价格，“最低的时候出现了350元往返，很香，真的”。
事实上，除了大同，还有很多二、三线城市都在开通国际直飞航线，比如山西运城飞日本名古屋；山东临沂飞日本大阪、缅甸曼德勒、泰国曼谷、越南芽庄；山东济南飞韩国首尔等等，票价都比从一线城市直飞要更便宜。
除了直飞，提供免费中转服务也是政策之一。麦柯高考结束后去济州岛，是在济南中转，通过一个名叫“免费中转住宿”的小程序，免费住了一晚，还去济南市区逛了逛。这个免费住宿的提供方，即是济南文旅。
王毅峰干了十几年的国际导游，他告诉每日人物，二、三线城市开通国际航线，目的地选择的判断标尺主要有两个：一个是航空公司容易开通航线的地方，“比如首尔、曼谷，这些国家相对来说都比较容易”。第二个是要求本身为热门旅游目的地。如果无法满足这两样，则会选择本身距离近，飞行成本不高的目的地。比如大同飞往蒙古的航班，航线公里，虽不是热门目的地，但飞行成本不高。
廉价机票真的能带动文旅吗？
这不是麦柯第一次去大同，只不过，此前大同都是他旅游的目的地，而这一次，作为旅游中转的出发地，麦柯发现了不一样的大同。
先是从大同高铁站到机场的交通非常便捷，两者仅相距12公里，打车的线分钟。
大同的机场也十分“袖珍”，从进入机场到安检登机，最快10分钟就能完成。而如果在北京或者上海，这个时间甚至不够从安检口找到登机口。这意味着，从大同高铁站转机场，再登机的整体时间相对可控，对外地人转机也更友好。
