长城包下都江堰：功率分流原理跟都江堰内江外江治水原理相同
长城包下都江堰，长城Hi4致敬都江堰长城坦克500在都江堰发布，是为了致敬都江堰，因为坦克500Hi4-Z的【功率分流原理】跟都江堰的【内江外江治水】原理相同。
Hi4-Z是长城在平权四驱Hi4，越野四驱Hi4-T以后推出来的，Hi4-Z的目的就是泛越野，可城可野。整个Hi4-Z的前桥由混动专用发动机，P2电机，功率分流3DHT组成;后桥则是由P4电机+两档变速机构组成。这套系统最大能爆发863匹马力，夸张吧！
在功率分流和3DHT的加持下，长城Hi4-Z这套系统综合油耗不到1L/100km，馈电油耗百公里8.6L，对于一台将近3吨，最大马力超863匹的车来说，很低了。
1实时热点，解耦四驱Hi4-Z是目前唯一可以做到全速度区间发动机直驱的解耦越野架构，任何车速下发动机都可以介入，即使是馈电下，仍然有5s级别的加速能力。
2，功率分流功率分流是Hi4-Z的精髓。相信很多人都听过功率分流，原理是利用电机调节发动机转速，让发动机尽可能工作在省油区间。他两的本质，都是为了省油！如果你想买一辆像理想L系列，问界M系列一样的奶爸车，当做平时家庭出行用车，你可以选择坦克500Hi4-Z，顺便他还有越野的功能。
