6月4日，零跑汽车宣布C11车型累计销量突破25万台。这个数字背后，是中国智能电动车市场的一次变革。

　　当行业陷入配置内卷与价格混战时，一款搭载激光雷达和Orin-X芯片、CLTC续航达1210公里的车型，在三年内走进了25万个家庭。这相当于一个小城市的所有家庭都选择了零跑。这一成绩反映了零跑作为一家车企的真诚和责任——他们依靠硬技术赢得用户信任。

　　创始人朱江明展现了“超级工程师”精神，从零起步，用螺丝刀和芯片图纸一步步把零跑带到了今天。在浮躁的汽车圈里，零跑证明了真诚造车的重要性。销量突破25万台不仅是里程碑，更是对用户的承诺的新起点。每一台C11都承载着工程师的心血，让智能电动车走进普通人的生活。

　　零跑C11卖到25万台并不容易。在竞争激烈的新能源车市场，能突破这个数字的车型不多。C11之所以成功，得益于其“硬核”配置。这款车搭载了高通8295P高阶智能座舱和Orin-X芯片加激光雷达的端到端辅助驾驶系统，开车时它能像老司机一样避让和导航。CLTC标准下续航1210公里，相当于从北京到上海不用充电。用户反馈说，这是实打实的技术。

　　零跑还懂得回馈用户。不久前，他们搞了个“端午放价”活动，从5月24日到6月8日，C11增程版直接降到10.38万元起。新款C11已经在申报中，外观微调得更时尚，尺寸保持不变，但高度降低以提高稳定性。电池来自中创新航等可靠供应商，确保安全。这些举措全是为了让用户用得放心。零跑朱江明：希望人人能开上好车 技术普惠新起点